U zoekt een M6 635 CSI, dan mag u deze zeer zeldzame auto in originele staat niet missen.
Deze uit 1988 daterende M635 CSI (M6 E24) is 1 van de 5835 geproduceerde wagens en heeft slechts 108.500 km gereden. Dit in BMW-royalblau-metallic uitgevoerde top model van BMW heeft de originele zeer speciale 3,5 liter motorsport S38 B35 motor met 286 pk die ook in de M1 werd geplaatst. De complete auto verkeert in een perfecte staat. Het luxe en bijzonder mooie sport interieur is onder andere voorzien van elektrische bedienbare voorstoelen met geheugen en uiteraard een perfect werkende airco. De auto heeft verder centrale deurvergrendeling, elektrische bedienbare ramen en heeft 15 inch originele BMW velgen. Uiteraard Matching Numbers. Voor meer informatie, neem contact met ons op of zie de meer gedetailleerde informatie hieronder.
Meer over de carrosserie.
Deze auto's werden officieel de Highline-modellen van BMW genoemd. Dit exemplaar dateert uit het productiejaar 1988. In dat jaar werden slechts 437 stuks geproduceerd. De auto is uitgevoerd in de kleur Royalblau-metallic (kleurcode 198) en heeft een elektrisch bedienbaar schuifdak. Ook de elektrisch bedienbare en verwarmde buitenspiegels zijn net als de beklede bumpers in de carrosserie kleur mee gespoten. De bumpers hebben een energie absorberende werking. De fraaie voorspoiler, de subtiele achterspoiler en de polyester wielkastverbreders kenmerken het sportieve uiterlijk. De auto is 10 millimeter lager dan de standaard 6 serie en beschikt over door de fabriek geplaatste Bilstein gas gevulde schokdempers, progressieve spiraalveren en dikkere stabilisatorstangen.
Meer over de aandrijflijn
De originele sterke en zeer sportieve motor heeft dubbel bovenliggende nokkenassen, een cilinderinhoud van 3,5 liter en vier kleppen per cilinder. Er wordt gebruik gemaakt van het Bosch Motronic II digitale motormanagement en ML-Jetronic-injectie. Het toerental is begrenst op maximaal 6900 tpm. Het uitlaatsysteem van de M635 CSi is vanaf het spruitstuk tot aan de eindpijpen opgebouwd uit 2 pijpen. Op het rechternokkenasdeksel dat van koelribben is voorzien, bevindt zich het opschrift 'BMW M Power'. De eveneens originele versnellingsbak van deze auto is van Getrag, type 280/5 en is speciaal versterkt om het enorme koppel van de motor de baas te kunnen. De close ratio 5-versnellingsbak heeft een conventioneel schakelpatroon en een overdrive op de hoogste versnelling. Alle M635CSI's zijn voorzien van een ZF-sperdifferentieel met 25% sper.
Specificaties
Bouwjaar:
Kleur exterieur:
Kleur interieur:
Bekleding:
Uitrusting
Bijzonderheden
BMW M6 635CSI
U zoekt een M6 635 CSI, dan mag u deze zeer zeldzame auto in originele staat niet missen.
Deze uit 1988 daterende M635 CSI (M6 E24) is 1 van de 5835 geproduceerde wagens en heeft slechts 108.500 km gereden. Dit in BMW-royalblau-metallic uitgevoerde top model van BMW heeft de originele zeer speciale 3,5 liter motorsport S38 B35 motor met 286 pk die ook in de M1 werd geplaatst. De complete auto verkeert in een perfecte staat. Het luxe en bijzonder mooie sport interieur is onder andere voorzien van elektrische bedienbare voorstoelen met geheugen en uiteraard een perfect werkende airco. De auto heeft verder centrale deurvergrendeling, elektrische bedienbare ramen en heeft 15 inch originele BMW velgen. Uiteraard Matching Numbers. Voor meer informatie, neem contact met ons op of zie de meer gedetailleerde informatie hieronder.
Meer over de carrosserie.
Deze auto's werden officieel de Highline-modellen van BMW genoemd. Dit exemplaar dateert uit het productiejaar 1988. In dat jaar werden slechts 437 stuks geproduceerd. De auto is uitgevoerd in de kleur Royalblau-metallic (kleurcode 198) en heeft een elektrisch bedienbaar schuifdak. Ook de elektrisch bedienbare en verwarmde buitenspiegels zijn net als de beklede bumpers in de carrosserie kleur mee gespoten. De bumpers hebben een energie absorberende werking. De fraaie voorspoiler, de subtiele achterspoiler en de polyester wielkastverbreders kenmerken het sportieve uiterlijk. De auto is 10 millimeter lager dan de standaard 6 serie en beschikt over door de fabriek geplaatste Bilstein gas gevulde schokdempers, progressieve spiraalveren en dikkere stabilisatorstangen.
Meer over de aandrijflijn
De originele sterke en zeer sportieve motor heeft dubbel bovenliggende nokkenassen, een cilinderinhoud van 3,5 liter en vier kleppen per cilinder. Er wordt gebruik gemaakt van het Bosch Motronic II digitale motormanagement en ML-Jetronic-injectie. Het toerental is begrenst op maximaal 6900 tpm. Het uitlaatsysteem van de M635 CSi is vanaf het spruitstuk tot aan de eindpijpen opgebouwd uit 2 pijpen. Op het rechternokkenasdeksel dat van koelribben is voorzien, bevindt zich het opschrift 'BMW M Power'. De eveneens originele versnellingsbak van deze auto is van Getrag, type 280/5 en is speciaal versterkt om het enorme koppel van de motor de baas te kunnen. De close ratio 5-versnellingsbak heeft een conventioneel schakelpatroon en een overdrive op de hoogste versnelling. Alle M635CSI's zijn voorzien van een ZF-sperdifferentieel met 25% sper.